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【推荐】蔚来宣布奉玮将加入公司担任首席财务官CFO

2023年01月16日 临汾机械设备网

2019年11月17日,蔚来宣布奉玮先生将加入公司并担任首席财务官(CFO),该任命自2019年11月18日起生效。

蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌表示:“我代表蔚来董事会和管理团队欢迎奉玮先生的加入。他在财务和企业运营方面的丰富经验,以及在行业研究领域的杰出成就,使他成为领导蔚来财务团队的绝佳人选。奉玮对汽车行业有着非常深的洞察,我相信他的加入将成为蔚来实现长远战略目标不可或缺的力量。”

奉玮拥有近15年的汽车行业金融及运营经验。在加入蔚来之前,奉玮曾担任中国国际金融股份有限公司(以下简称中金公司)研究部董事总经理、汽车和零部件行业首席分析师。在服务中金公司期间他获得了多项国际殊荣,包括《亚洲货币》和机构投资者中国研究团队评选颁发的“最佳汽车及汽车零部件行业分析师”,以及汤森路透(Thomson Reuters)StarMine评选的“亚洲汽车类选股分析师奖第一名”。

在加入中金公司之前,奉玮曾于2010至2013年,在光大证券有限公司担任行业分析师。在此之前,奉玮还曾在采埃孚集团供职五年以上。奉玮先生拥有清华大学汽车工程学士学位,以及亚琛工大、清华大学的汽车工程双硕士学位。

蔚来汽车三年半时间亏损400亿元,因电池起火冒烟召回4800辆汽车

2019年9月24日,蔚来汽车发布2019年财年第二季度财报显示,公司净亏损额约为32.86亿元,环比增加25.2%,同比增加83.1%。

这意味着从2016年至今,仅仅3年半的时间,蔚来亏损金额已经达到403亿人民币。第二天晚上,蔚来汽车的董事长李斌就对此事进行澄清,说实际上未来只亏损220亿人民币,另外100多亿元正用于研发。

不管是哪一种,蔚来都处于严重亏本的状态,连累了其股价暴跌。截至2019年11月17日,蔚来汽车的市值只有18.95亿美元,和最高市值141亿美元相比,蔚来的市值缩水达86.5%。

三年半的时间,蔚来亏损达到57.5亿美元,相比之下,特斯拉15年只亏损了50亿美元。友纷纷评论,中国速度果然就是快,美国怎么能相比。目前特斯拉的市值是634.77亿美元,蔚来只有它的二十多分之一。

蔚来汽车之所以亏本,主要是其销量达不到预期,2018年,蔚来ES8总产量是12775辆。2018年,中国的汽车总产量是2781万辆,蔚来汽车的产量只是很小的一部分。

2019年第二季度,蔚来交付了3140辆ES8、413辆ES6,共计3553辆电动车,作为对比,蔚来在2019年第一季度交付了3989辆ES8,在2018年第四季度交付了7980辆ES8。从数据就可以看出,蔚来交付的汽车不升反降,因此导致巨额亏本。

销量之所以这么低,主要原因是蔚来汽车不便宜,目前有两款量产车型,ES6的价格是35.8万起售,ES8是44.8万。这样的价格,属于中高端汽车,这对于一个刚成立的品牌,消费者对它的形象还不大认可。

另外蔚来汽车的技术还不够成熟,经常出现无故黑屏、充电故障、系统死机、倒车影像严重失真、剩余充电时间不准、续航里程不准、电池自然等问题,导致很多车主集体要求退车。2019年6月,因电池自燃隐患,蔚来汽车召回了4800多辆ES8。

蔚来汽车成立五年来,刚开始人们对它表示很高的期望,认为这会是中国的特斯拉,代表中国的电动汽车全面崛起。偶尔出现一些问题,很多人也是对它表示宽容,认为刚成立不久,这是难免的。但从近期的表现来看,蔚来汽车的状态不佳,人们纷纷质疑它的未来在哪里。

2014年11月,蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等知名人物和机构共同联合创立,并获得淡马锡、百度资本、红杉、联想集团等数十家知名机构投资,可谓阵容超级强大。从一成立起,蔚来就定位做全球知名电动汽车品牌,在圣何塞、慕尼黑、伦敦、上海等很多城市设立研发、设计、生产机构,汇聚了几千名专业的汽车人才。

蔚来汽车能够汇集这么多大佬来做电动汽车,主要是它的创始人李斌是一个成功的创业者。李斌出生于1974年,2000年6月创办了易车,2010年11月,易车在美国上市,目前的市值是10.68亿美元。

一开始,许多人对这家公司非常看好,2018年9月12日,蔚来汽车在美国纽交所成功上市,市值达到64亿美元,后来上涨到100多亿美元。从顶峰到低谷,市值贬低了100多亿美元,导致很多投资者严重亏损。因此有人认为,其实蔚来早就赚到了,血洗了一大波股民的钱。

关于NIO蔚来

蔚来是一家全球化的智能电动汽车公司,于2014年11月成立。蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验,为用户创造愉悦的生活方式。

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